Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo

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SECRETARIO GENERAL
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      CURRICULUM VITAE
FERNANDO ESPINO ARÉVALO


DATOS PERSONALES

Fecha de Nacimiento: 22 de febrero de 1949

Lugar de Nacimiento: Estado de Michoacán

Profesión: Ingeniero Electricista Egresado de “Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica” (ESIME) DEL I.P.N.

DIPLOMADOS

“DIPLOMADO EN POLÍTICA COMPARADA” (LA DEMOCRACIA REAL)
Universidad Nacional Autónoma de México

“DIPLOMADO EN ANÁLISIS Y DISEÑO DE COMUNICACIÓN POLÍTICA”
Universidad Ibero Americana

“DIPLOMADO EN DESARROLLO ORGANIZACIONAL”
Instituto Nacional de Administración Pública

“DIPLOMADO EN DERECHO LABORAL Y SEGURIDAD SOCIAL”
Instituto Tecnológico Autónomo de México (I.T.A.M.)

SEMINARIOS

“ORGANIZACIÓN Y MÉTODOS”
Instituto Nacional de Administración Pública (I.N.A.P.)

“EVALUACIÓN DE PROYECTOS”
Instituto Nacional de Administración Pública (I.N.A.P.)

“FORMULACIÓN Y EVALUACIÓN DE PROYECTOS”
Instituto Politécnico Nacional (I.P.N.)

PARTICIPACIÓN EN ASOCIACIONES CIVILES

Vicepresidente de la Asociación de Michoacanos Residentes en el Distrito Federal

Presidente de La Asociación de Profesionales y Técnicos al Servicio del Transporte (A.P.R.O.T.E.C.)


Presidente de la Asociación de Michoacanos Residentes en el Distrito Federal


CARGOS DE REPRESENTACIÓN POPULAR

Diputado Federal en las Legislaturas: LV, LIX y LXI.


Diputado a la Asamblea Legislativa del Distrito Federal en las siguientes Legislaturas: Segunda, Cuarta y Sexta




GESTIONES A FAVOR DEL INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL

 Promovió la instalación de un mural en la Estación del Metro Instituto Politécnico Nacional, alusivo a la evolución de la Institución.
 Conjuntamente con otros Egresados, promovió la ejecución de los trabajos de mantenimiento y remodelación de las instalaciones de la antigua Escuela de Artes y Oficios y después de la ESIME, ubicados en la calle de Allende No. 38, Col. Centro.
 Financió la elaboración del mural Juárez, que fue donado e instalado en el Edificio de Allende No. 38 del Instituto Politécnico Nacional.
 Para que se inscriba con letras de oro el nombre del “Instituto Politécnico Nacional” en el muro de honor de la sede de la Asamblea Legislativa del Distrito Federal.
 Para que en la Ley de Egresos Federal, se considere incrementar el presupuesto a ejercer por el Instituto Politécnico Nacional.
 Para que se inscriba con letras de oro “Instituto Politécnico Nacional” en el Muro de Honor de la Cámara de Diputados Federal.
 Ha promovido la impartición de cursos y Diplomados en el Instituto Politécnico Nacional, mediante convenios suscritos entre el Sistema de Transporte Colectivo, Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo y el Instituto Politécnico Nacional para trabajadores del Metro.
 Ha sido distinguido como padrino de diversas generaciones de egresados politécnicos por diferentes Escuelas.
 Se ha destacado por promover diplomados para titulación dirigidos a trabajadores del Metro, egresados del Instituto Politécnico Nacional.
 Como dirigente del Sindicato del Metro, se ha ocupado de promover a trabajadores egresados del Politécnico para ocupar puestos de trabajo de mayor jerarquía.
 Ha encabezado el movimiento de politécnicos que se oponen a que se despoje al Instituto del Control del Canal Once.
 Presentó la propuesta para que se de “Pre Vocacional” a cargo del Instituto Politécnico Nacional.
 Como Diputado Federal, se ha ocupado de impulsar el incremento al presupuesto destinado al Instituto Politécnico Nacional.


PREMIOS Y RECONOCIMIENTOS

Premio Nacional De Administración Pública

“PROYECTOS DE OPTIMIZACIÓN SOBRE ASPECTOS DIVERSOS DEL MANTENIMIENTO AL EQUIPO DE SEÑALIZACIÓN”.

Primer Lugar en el Sistema de Transporte Colectivo (S.T.C.)

“SISTEMA DE SEGURIDAD APLICABLE A LA TOTALIDAD DE LA RED DEL METRO PARA PREVENIR Y REDUCIR LOS RIESGOS DE TRABAJO DEL PERSONAL EN VÍAS CON CIRCULACIÓN DE TRENES Y VEHÍCULOS AUXILIARES APLICABLE A TODAS LAS REDES DEL METRO EN EL MUNDO”.

Primer Lugar en el Sistema de Transporte Colectivo (S.T.C.)

“PROYECTO PARA INCREMENTAR EL NIVEL DE CALIDAD EN EL SERVICIO QUE PROPORCIONA EL SISTEMA DE TRANSPORTE COLECTIVO, MEDIANTE LA APLICACIÓN DE MODELOS ORGANIZACIONALES, AJUSTADOS EN ESTRATEGIA DE MEJORAMIENTO, MOTIVACIÓN Y COMUNICACIÓN CON SUS TRABAJADORES”.

Reconocimiento Especial como:

“PROFESIONISTA DISTINGUIDO” EN LA CONMEMORACIÓN DEL 60 ANIVERSARIO DE LA FUNDACIÓN DEL INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL (I.P.N.)

Reconocimiento al Mérito

POR SU LABOR PIONERA, CONSOLIDANDO UN LIDERAZGO PARTICIPATIVO EN BENEFICIO DE LA SUPERACIÓN DE LOS TRABAJADORES DEL METRO Y POR SU DESTACADA TRAYECTORIA PROFESIONAL AL SERVICIO DEL S.T.C.

Primer Lugar en el Sistema de Transporte Colectivo (S.T.C.)

“APLICACIÓN PRÁCTICA DE UN SISTEMA DE MEJORA CONTÍNUA Y PROPUESTA DE UN MODELO DE APLICACIÓN DE LA FAMILIA ISO-9000 PARA CUALQUIER ÁREA TÉCNICO ADMINISTRATIVA DEL S.T.C.

Primer lugar en el Sistema de Transporte Colectivo representándolo a nivel Distrito Federal.

“TRABAJO DE AHORRO DE ENERGÍA PARA LAS LÍNEAS 4, 5 Y 9 EN ALUMBRADO Y FUERZA, ASÍ COMO DE LA SUB-ESTACIÓN DE ALTA TENSIÓN SEAT-OCEANÍA Y ALIMENTACIÓN DE LA LÍNEA 4 A PARTIR DEL SEAT-ESTRELLA DE LÍNEA 8”.

Primer Lugar en el Sistema de Transporte Colectivo (S.T.C.)

“ADMINISTRACIÓN INTEGRAL DE LA SEGURIDAD LABORAL, EL NUEVO PROTOTIPO PARA EL SECTOR PÚBLICO”.

Reconocimiento

POR LA PARTICIPACIÓN EN EL PREMIO NACIONAL DE SEGURIDAD E HIGIENE EN EL TRABAJO. “IMSS”.

Entrega del Micrófono de Oro,

OTORGADO POR LA ASOCIACIÓN NACIONAL DE LOCUTORES POR SU TRAYECTORIA COMO POLÍTICO Y LÍDER SINDICAL.

Entrega de Reconocimiento

COMO EGRESADO DISTINGUIDO DEL INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL.

SNTSTC
 

DATOS GENERALES DEL SINDICATO NACIONAL DE TRABAJADORES DEL SISTEMA DE TRANSPORTE COLECTIVO, METRO

El 24 y 25 de julio de 1970, se efectuó su Congreso Constituyente.

•El 20 de marzo de 1975 entraron en vigor sus Condiciones Generales de Trabajo, mismas que se revisan anualmente.

•Su membresía actual es de aproximadamente 12,400 trabajadores, de la cual, la tercera parte son del sexo femenino. Su grado de escolaridad promedio es de Vocacional, Preparatoria o similar. Aproximadamente la tercera parte posee estudios a nivel Profesional y Técnico Profesional, independientemente de que a la gran mayoría se les capacita desde el ingreso, en los ascensos escalafonarios así como actualización en sus categorías.

Su estructura sindical se integra por:

Congreso Nacional de Delegados
Consejo Nacional de Delegados
Comité Ejecutivo Nacional
Comité Nacional de Vigilancia
Comisión Autónoma de Honor y Justicia


NOTA: El Secretario General entrante es El Ing. Fernando Espino Arévalo, También son miembros del Comité los siguientes ex Secretarios Generales, C. José Mario Ramírez Vistráin, C.P. Horacio Pereznegrón Pereznegrón, Lic. Héctor Manuel Zavala Bucio, Lic. Eberardo Bustos López. y C. José de Jesús Pereznegrón Pereznegrón

• Los Comités Ejecutivos Seccionales son:

■Sección I, integra a los trabajadores de la Coordinación de Vías.
■Sección II, integra a los trabajadores de la Dirección de Material Rodante (Talleres de Material Rodante).
■Sección III, integra a los trabajadores de la Dirección de Transportación Gerencia de Líneas 1, 3, 4 y “B”,
■Sección IV, integra a los trabajadores Dirección de Administración de Personal. 
■Sección V, integra a los trabajadores de la Gerencia de Instalaciones Fijas.
■Sección VI, integra a los trabajadores de la Gerencia de Obras y Mantenimiento
■Sección VII, integra a las compañeras de la Coordinación de Taquillas 
■Sección VIII, integra a los compañeros de la Gerencia de Obras y Mantenimiento de Estructuras.
■Sección IX, integra a los trabajadores de la 
Dirección de Transportación Gerencia de Líneas 2, 5, 6,  PCC y PCL y L-12 
■Sección X, integra a los trabajadores de la 
Dirección de Transportación Gerencia de Líneas 7, 8, 9 y “A”.

•Corresponde al Sistema de Transporte Colectivo el récord mundial de atención a mayor número de usuarios con el menor número de trabajadores, ya que, cerca de 12,400 trabajadores atienden a más de 5 millones de usuarios diariamente.

•En el Sistema de Transporte Colectivo se trabajan las 24 horas de los 365 días del año y nuestros centros de labores están ubicados a todo lo largo y ancho de las Líneas y, por ende, del área metropolitana.


PRIMERA ETAPA
 
INAUGURACIÓN 1969
 
QUIENES HAN SIDO NUESTROS SECRETARIOS GENERALES